2012年春運已于2月16日結束，安慶公司于2月24日上午召開了2011年度工作總結暨2012年春運工作總結表彰大會。會上對今年春運期間我司客流量總體下降趨勢的原因進行了分析。筆者想通過女兒購買火車票的經歷為我司提高旅客購票及增加客流量提供一些有益的啟示。

    2012年元月26日（正月初四）中午，我下班后到火車站售票點為女兒買2月5日的合肥至成都臥鋪火車票。售票員告訴我：“火車票提前10天預售，明天賣2月5日的票。由于今年開通了網上售票，且提前12天預售，所以你在售票窗口能否買到臥鋪票還是個問號，你不如上網購票。”由于我們沒有辦理網上銀行卡，所以第二天一大早我妻子就帶著女兒到安慶火車站售票窗口排著長隊購買臥鋪車票，好不容易排到窗口，售票員說合肥到成都的車票要到當天下午才能出票，有否臥鋪票不能保證。女兒當時就急了，由于去年7月23日甬溫線動車發生事故后動車停運，現在坐K字頭火車，沒有臥鋪票要坐一夜多火車很累。她和媽媽回到家后打開電腦趕緊與她表姐（我的外甥女）聯系，決定用表姐的網上銀行卡預定火車票。她從網上終于定到了臥鋪票，有趣的是，她在網上本來定到了硬鋪的中鋪票，結果就在她通知表姐網上付錢的40秒之內，中鋪票售完，她只定到上鋪票。然后她帶著定票信息就近到華二小對面火車站售票點就拿到了2月5日合肥到成都的硬鋪車票，省去了下午到火車站排隊購票之難。