40天春運，第一經營部全體職工放棄節假日休息，團結一心，全力以赴的奮戰在一線，在確保安全第一的情況下，經營部充分發揮公車公營品牌優勢，共發班600余次(其中加班71個班次)，安全行車33萬余公里，安全輸送旅客3.5萬人次，創營收307萬元，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。

    今年的春運與往年有所不同，返程外出務工人員并不很多，顯得春運運力較為充足。在客流減少，加班班次不多的情況下，第一經營部的領導通過各種渠道了解客流信息，及時地調整運力。年前，我部領導在了解到蘇州返程人數持續增加的情況下，及時與對方公司協調溝通并調整蘇州班次發車時間，增加了4個班次，創營收3.4萬元。年后，考慮到蕪湖、蘇州兩個班次客流量大，我部經上級部門同意，與蕪湖、蘇州兩家公司協商，決定從正月初四到正月十八每天固加兩個蕪湖班次、一個蘇州班次。正月十六后，大多是學生返校潮，而學生潮的動向大多是上午。為了能抓住這部分客源，我部在車輛數量有限的情況下，果斷從蕪湖班次中抽調出一部車輛應對加班。

    針眼縫中找班次，千方百計鎖客源。正是因為經營部領導的全面部署和一部職工的團結協作，使得公車運營在春運期間取得較好的成績，也樹立了公車的品牌形象。

（市客運分公司第一經營部  金芬 供稿）