正月十六，元宵節過后迎來了最后一輪的客運高峰。一大早，不大的車站內塞滿了拎著大包小包的人，大多數是年輕的學生，也有返程外出務工人員。當我剛準備開始迎接新一天的工作時就被這樣的氣勢給嚇到了——各個門號后面都排起了長長的隊伍，將門號出站口處擠得水泄不通，我們也能理解到他們要回到自己的崗位上的急切心情吧……盡管秩序有些混亂，但是站務人員依舊播報著各個班次的發車情況，檢票、數人數、開三聯單，當發現還有乘客未上車時就在門號里扯著嗓子叫喊著，生怕會落下一個乘客，直到在茫茫人群中找到那一位迷糊的乘客將他引領上車才安心，盡管嘴里也會碎碎念的抱怨乘客太迷糊太大意，但是能夠看到每一位乘客都上車出發了我們心里也如同放下了一塊石頭，還是很開心很有滿足感的……一輛車、兩輛車……周而復始地重復這樣的工作……

    春運期間車多人多，要維持好秩序自然也是件頭疼的事情，因為只有一輛車一輛車的發出去，有個良好的秩序才能夠保證按時按點的發車，按時將乘客送走。春運的這些日子里，車站都是全員出動來維持秩序，沒有哪位領導在辦公室里烘火聊天，都是出來在車場工作。無論是安排著加班的車輛，還是指揮著車輛發車，還是加班到晚上十一二點，領導們也都是和我們站在一起奮斗著。有時候嗓子喊啞了就回到辦公室喝口水又來了，有時候忙累了就點根煙抽抽消除下疲勞，有時候忙的沒空吃飯就在門口的小店買碗泡面泡著吃……

    當然，最辛苦也是責任最重大的是我們的公車司機師傅們，他們每一天每一趟來來回回在路上奔波著，春運期間路上車多人多，什么樣的情況都會有，他們肩上擔負著乘客的人身安全，也擔負著整個公司的服務品質，就算再辛苦再勞累他們也打起著十二分的精神，安全行駛平安將乘客送到目的地。而春運這些日子大多數司機師傅都是在加班中度過的，因為車隊車子數量有限，而乘客需求數量大，我們的加班車只有讓這些師傅們早上出去了，下午再回來開加班車，然后基本都是凌晨才回到安慶。我問司機師傅可辛苦，而他們卻都是笑著很輕松的說“晚上回來還能吃夜宵啊，不錯哦……”我想只因為有他們辛勤的付出才有乘客們的舒心，才會有越來越多的乘客對公司服務的信賴……

    平凡的一天做著不平凡事，很充實也很知足，每個人都有自己的一份崗位，堅守好自己的崗位就是最不平凡的！

（市客運分公司第一經營部  王菲 供稿）